Graag deel ik namens de RET het jaarverslag 2023 met u. 2023 begon voor de RET met tegenwind, maar eindigde met goede afspraken over herstel en een nieuwe CAO. Ondertussen bouwde de RET door aan het verbeteren van het aanbod voor reizigers met de opening van metrostation Hoek van Holland Strand en de introductie van OVpay.
Mijlpalen: Metro aan Zee en OVpay
2023 was ook een jaar van mijlpalen. Metrostation Hoek van Holland Strand opende en trok na opening meer reizigers dan geraamd. Daarnaast introduceerde de RET net als alle andere OV-bedrijven OVpay Reizigers kunnen sinds juni 2023 in bus, tram en metro drempelloos in- en uitchecken met hun betaalpas, creditcard of mobiel. Zo heeft in één klap vrijwel iedereen een eenvoudig betaalmiddel op zak, ook reizigers die geen OV-chipkaart hebben. Dit trekt nieuwe groepen reizigers aan.
Eind 2023 sloten de RET en de bonden een CAO af met een looptijd van 18 maanden. De gemiddelde RET’er gaat er in anderhalf jaar flink op vooruit. Deze stap en de nieuwe afspraken met gemeente en MRDH bieden collega’s zekerheid voor de komende tijd. Daarnaast maken ze de RET interessanter als werkgever.
Vooruitkijken: reiziger, operatie en personele bezetting centraal
Na de uitdagende jaren die achter ons liggen, richt de RET de blik nu vooruit. Dat betekent dat we ons volop richten op onze reizigers en de operatie. Het verbeteren van de personele bezetting, het waar mogelijk weer opschalen van de dienstregeling en het inspelen op veranderende reizigerspatronen horen daarbij. Ook werken we aan een nieuw toezichtâ en handhavingsmodel en aanpassingen in het busnet en de continue inzet om het te hoge ziekteverzuim te verminderen en nieuwe collega’s te werven. In de huidige arbeidsmarkt is dat een uitdagende, maar noodzakelijke opgave. Daarnaast besteden wij veel aandacht aan de veiligheid van reizigers en onze medewerkers.
Lees hier het hele jaarverslag van RET.
Foto: Rick Keus. Bron: RET Beeldbank
Vrijdag 15 november verzamelde zich op het busplatform van Den Haag CS een bont gezelschap, omringd door camera’s. Middelpunt van de belangstelling was de fonkelnieuwe elektrische bus van de HTM die in 2025 zal gaan rijden. Centraal stond één aspect van deze prachtige bus: Hoe kan je als reiziger met een motorische beperking gebruikmaken van de loopplank?
Lees verderHet Kabinet wil ruim €100 miljoen bezuinigen op ons OV. Dat betekent nog duurdere kaartjes en nog minder bussen. Dit raakt de Nederlander in het hart. Landelijk gebied, scholen, ziekenhuizen, winkels en andere voorzieningen worden minder goed bereikbaar. Stop deze bezuiniging. Teken de petitie!
Lees verderOp 22 maart heeft een delegatie van het Metrocov Haaglanden en de HTM wethouder Kapteijns van Den Haag een schouwrapport aangeboden. Het betrof de toegankelijkheid van het nieuwe deel van tramlijn 17 (Centrum-Statenkwartier).
Lees verderOp 6 oktober 2023 was er weer de jaarlijkse OV dag, dit keer georganiseerd door het Reizigersoverleg Hoeksche Waard / Goeree Overflakkee in Strijen. Meerdere leden van Metrocov hebben hieraan deelgenomen, waardoor ook in de praktijk kennis gemaakt werd van het OV in de Hoekse Waard.
Lees verderKlachten over in principe tijdelijke zaken bijv. vanwege een omleiding, de verlichting in een bushokje die het niet doet of een afvalbak die ontbreekt stuurt het METROCOV door naar de verantwoordelijke organisatie (vervoerders, MRDH, gemeente). Klachten over het OV kunt u ook richten aan de OV-Ombudsman of de klantenpanels van de vervoerders in de Metropoolregio.
HTM |
RET |
EBS |
Connexxion |
|---|---|---|---|
|
Klantenservice (Haaglanden)
|
Heeft u als reiziger vragen over één van de genoemde thema's? Stel u vraag dan bij een van de aangesloten organisaties.
